Учите матчасть!

Знания кандидата физико-математических наук Юрия Горюнова о природе радиоволн позволили ему научно доказать, что мобильный прибор ГБДД для определения скорости транспортных средств эксплуатировался так, что выдавал завышенные значения. Значение этого случая больше, чем просто чья-то личная выгода: теперь каждый водитель теоретически может «поспорить» с радарами. 

Горюнов, как и многие автовладельцы, получил квитанцию на штраф, но усомнился в справедливости наказания. По его словам, он ехал на существенно меньшей скорости, чем было указано в квитанции. Занявшись изучением вопроса, он последовательно доказал, как и что мешало радару верно производить измерения.

В ходе своих исследований оправданный нарушитель обратил внимание на то, что приборы, на основе показания которых штрафуются люди, зачастую работают в автоматическом режиме, хотя по инструкции им нужен оператор. Кроме того физик выяснил, что радары часто устанавливаются с нарушением правил, описанных в документации к ним. Несоблюдение этих правил оказывает влияние на распространение радиволн и мешает измерениям – всегда не впользу водителей.